Cu alte cuvinte, cumpărătorul plătește în exces pentru o mașină 2nd hand în momentul cumpărării, fără a menționa cheltuielile ulterioare de funcționare și reparații.
Importul de vehicule din Germania în Romania este o practică relativ veche – devenită commonă în jurul anilor ’ninety. În acele timpuri, cele mai populare masini din Romania erau cele de producție autohtonă, cu uncommon excepții.
kilometrajul dat înapoi este cea mai frecventă înșelătorie la vânzarea autoturismelor 2nd hand
Cu prea mulți cumpărători care caută prea puține vehicule, este important să cunoașteți terenul, să știi de unde să cumperi, ce întrebări să adresezi vânzătorului și cum să-ți inspectezi potențiala nouă mașină.
Prezentarea companiilor pe această pagină NU implică aprobarea/suștinerea acestora. Nu prezentăm toți furnizorii de pe piață. Cu excepția cazurilor specificate în mod expres în Termenii și Condițiile de Utilizare, toate declarațiile și garanțiile cu privire la informațiile prezentate pe această pagină sunt înlăturate. Informațiile, inclusiv prețurile, treatment apar pe acest Web site pot fi modificate în orice minute.
Pasionat de noutățile din industria auto, dar și de povestea fascinantă a automobilului, Gabriel nu își pierde niciodată curiozitatea. În articolele scrise de el găsești ponturi utile, descrieri amănunțite și analize comparative, pentru ca alegerea viitoarei tale mașini să fie una inspirată.
Seria de sasiu este cea treatment dă toate detaliile despre producător, marcă design și tipul caroseriei. În furthermore, tot în baza ei vei afla dimensiunea motorului, fabrica unde a fost asamblat autoturismul și anul de lansare.
De aceea ar trebui sa ceri mereu vanzatorului seria de saiu a masinii pe care vrei s-o cumperi. Decodeaza seria de sasiu si compar-o cu informatia furnizata de vanzator. Dotari
FAQ Ce este seria de șasiu/numărul VIN? Este o secvență de seventeen caractere treatment identifică un anumit vehicul și este unică pentru fiecare vehicul. Seria de șasiu este CNP-ul vehiculului, similar cu ceea ce este ADN-ul pentru oameni. Numărul este atribuit de producătorul vehiculul și îi identifică marca, modelul, anul de producție, precum și istoricul vehiculului și altele date tehnice. Este folosit pentru toate tipurile de vehicule. Sistemul de marcare a vehiculelor cu o serie este compatibil standardul internațional ISO 3779-1983 și funcționează din anii 1980.
Dacă numărul șasiului este introdus, dar nu este disponibil în baza de day AUTOkm, ultimele six caractere sunt în format xxxxxx. Kilometrajul este o aproximare statistică bazată pe algoritmul AUTOkm cu o fiabilitate de 95%. Ce este Check-km Raport? Check out-km Raport este un raport detaliat care conține următoarele informații:
De cand NU se mai poate verifica general public istoricul de daune, se poate encounter cerere la BAAR pentru Certificatul de Daunalitate, care arata istoricul de daune pe un CNP. Datorita GDPR nu se poate obtine general public ci doar dupa o cerere trimisa celor de la BAAR.
Trebuie sa stiti ca un astfel de istoric nu poate fi modificat, contrafacut sau chiar falsificat, asa ca un raport va va da o idee despre masina pe care o aveti in fata. Pretul cerut de cei de la carVertical pentru un raport este de one hundred de lei.
Dacă vă doriți să aflați mai multe despre istoricul mașinii pe care urmează să o cumpărați, atunci vă invităm să rămâneți alături de noi până la remaining, fiindcă urmează să discutăm în detaliu despre:
După ce părăsiți reprezentanța în noua dvs. mașină, aceasta pierde imediat o click here parte considerabilă din prețul său de vânzare cu amănuntul. Deși valoarea mașinii continuă să se degradeze în timp, unele modele se depreciază mai repede. Având în vedere acest lucru, am decis să facem unele cercetări pentru a afla care mărci auto pierd cel […]…După ce părăsiți reprezentanța în noua dvs.